JTRoom

50過ぎのおっさんとぶちゃ猫さん

レースプラン

Ciao!

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今週はトレイル週間。(これで最後ww)

さぁ明日が本番。寝て起きたら比叡山に向かって出発だ。(昼休みに寝るから、ちょっと違うかww )

では最後にレースプランを。あくまで机上の空論であり、様々な要因で遅れたり速くなったりするだろう。その辺りは臨機応変に対応する。

まずスタートから再び比叡山延暦寺まで戻って来るコース8の字の下側一周約20km。ここは良くて3時間切り。

8の字の上側、青龍寺への下りからの上り返し。せりあい地蔵まで1時間ちょい。3年前はこの区間で2時間掛かってしもてる。ここでどれだけ我慢できるかが鍵。

横高山、水井山を越えれば後は急登はなし。滝寺の折り返しもない今回は仰木の元三大師堂道標まで4時間ちょい。飛騨高山のウルトラ練も兼ねてるので、ロードの上りは遅くても走る。

最後、横川から比叡山延暦寺まで1時間。最後は豆腐メンタルを鼓舞してゴールしちゃる!

トータル9時間ちょい。ホント机上の空論だけど、何とか頑張ります!


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当日の天気は?

Ciao!

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今週はトレイル週間。(しつこいww)

先週までの天気予報では土日は雨予報だった。それが土曜日だけ雨に変わり、今は土曜日が曇り、日曜日が晴れ予報。

気温については、大津の最高気温25℃予想。真夏日である。3年前の33℃に比べたら全然マシなんだけど、やっぱり暑さとの戦いが待ってるのね。

比叡山はそれ程高くない低山だから山の上だからってそこまで気温は下がらない。まぁ多少は低いんだけど、上がったり下がったりを5回も繰り返すから結局暑いんよね。

前半飛ばし過ぎず、水分を多めに取って、足攣り対策を万全にしておく。3年前と同じ轍は踏まない。

さぁ、後2日。


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比叡山インターナショナルトレイルのシューズ

Ciao!

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今週はトレイル週間。

比叡山インターナショナルトレイルで履くシューズ。関西の福山雅治(笑)ことchoeiさんと同じくホカオネオネのスピードゴート。

choei.hatenablog.com

微妙に汚れているのか分からないモデルww

何故、スピードゴートにするかって言うと、これしかトレランシューズ持ってないから。じゃあ、紹介すんな!ってな感じですな。

初めてトレランシューズを買ってから10年以上経つが、3足しか買った事がない。

最初がゲルフジ。何も分からずスポーツショップで見つけたゲルフジ。7、8年使い続けた。と言うよりも年に1回山に行くか行かないかぐらいの頻度だったのでシューズなんて何でも良かった。

2足目は前回2019年の比叡山インターナショナルトレイル用に買ったホカオネオネのチャレンジャー。このモデルは安定性抜群。様々な山に行ったがアッパーが破れたので引退した。

で、チャレンジャー引退と共に買ったのがホカオネオネのスピードゴート。中々クセのあるシューズで履き始めは足首を痛めてたけど、慣れたら凄く良いシューズ。完走に向けての最強の武器を手に入れた。

これで比叡山インターナショナルトレイルに挑みます。


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リベンジ

Ciao!

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今週はトレイル週間。

比叡山インターナショナルトレイルに向け、色々と雑感を記す。

今までDNFをした大会は、ゆりかもめ比叡山インターナショナルトレイルのみ。

ゆりかもめは初めての100kmマラソンに向けての練習レースだったので、その後の丹後100km完走したから悔しさとかはない。

しかし、比叡山インターナショナルトレイルは途中で止めてしまった悔しさが今でも残っている。

2019年初めて挑戦した本格トレイルレース。

その日は最高気温33℃、5月なのに猛暑日。前半飛ばし過ぎた事もあり、2回目の上り返しの喪立山で足が攣った。

何とか比叡山延暦寺まで戻ってきたが、足を引きずっていたみたいで鏑木さんに心配される程だった。

青龍寺の下りは耐えたが、せりあい地蔵までの上りで何度か足が攣り休み休みでせりあい地蔵エイドまで辿り着いた。

ここから先はコースの試走もしていなかったので、進んで動けなくなってもどうリタイアして良いのか分からない。

20分ぐらい熟考して、ここでのリタイアを決意。人生2回目のDNFとなった。

この後コース後半の試走もしたが、せりあい地蔵に14時前に到着していたので、残り6時間もあればあの状態でも完走出来ていたと思う。

リベンジを果たすため、比叡山を数十回上り、フェアリートレイル 、仰木棚田トレイル、六甲縦走キャノンボールとトレイルレースも完走してきた。

しかし、コロナ禍で2度中止になりリベンジが果たせずにいたが、やっと今週末その機会が訪れた。

今度こそ、ゴールまで辿り着きたいと思う。


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比叡山インターナショナルトレイル練4

Ciao!

※※※※※

今週土曜日が本番。最後の練習。

今回はコース変更箇所の確認に行ってきた。

ルートは横川から水井山を下りた所でコースに合流後、横川まで戻る約18km。

写真多めの徹底解説??

横川から京都一周トレイルと合流地点まで、比叡山インターナショナルのコースとは違うがここまでの階段地獄が辛い。

すぐに28kmの表示。

仰木峠を越えたら、琵琶湖が見える所に出ます。比叡山系の山は頂上が羨望の良い所はありません。少し下りると羨望ポイントがあるんですよ。

29km過ぎた所で23kmと50kmの別れ道。23kmは林道を下り、50kmは林道を上ります。

23kmと分かれて暫く林道を走ります。ここは上りではあるけど、それ程急でもないので遅くても走ろうと思う。

林道からトレイルに入った所で31km。ここのトレイルも横高山、水井山に比べたら屁でもない。鉄塔萌え箇所もありww

大尾山を過ぎて、滝寺方面に向かう激下り。所々ロープを張り直してくれていた。当日、雨予想だと、確実に滑って転ぶだろうなぁ。詰まってると渋滞にもなりそう‥

32kmで一旦下りが緩やかになるけど、まだまだ激下りは続くよ。

パラグライダー場。遠く竹生島まで見えました。ここまで来たらロードまであと少し。

ロードに出てきたら、今回滝寺での上り返しがなくなったので、34kmまで下りが続く。

ここからロードの上り。ウルトラのコースに出てきそうな感じ。飛騨高山に向けて遅くても走らなくてはならないなぁ。途中23kmとの合流が出てきたらピークはもうすぐ。23kmの人は50kmと分かれてからほぼ下り。

そして40km過ぎの元三大師堂道標までロードの下り。かなり長めの下りで足がやられそう。折り返しがあるので飛ばし過ぎに注意。

元三大師堂道標からは約10km。ここから上りをベタ歩き、横川からの下りを走る想定なら約2時間ちょい。完走ラインは18時までに通過してなきゃアウト。(横川の関門が19時)

元三大師堂道標から折り返して、滝壺神社からトレイルに入る。ここは仰木棚田トレイルと同ルート。ここ、川沿いでもあり、当日雨なら足元グチュグチュになってるはず。それに倒木が何箇所かあり乗り越えたり、潜ったりしなきゃ行けない。

ここから横川へ階段地獄。だけど、それ程長くないので耐えられるはず。

44kmの表示が出たら、横川エイドもすぐそこ。そこからは48kmまで林道の下り。



昨日はここまで。当日、雨予想なので下りが走れない所が出てきそう。

あと、よくよく見ると23kmのコースって24kmあるよ。コース図見てたら途中に23km表示あるもんww


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